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Panasonic 14L除濕機 F-Y28EX的時事新聞
台北市規劃在市區提供8橫8縱,共16條幹線公車。(圖由台北市公共運輸處提供)
2017-11-02 11:45
〔記者黃建豪/台北報導〕台北市今年7月推出「類捷運」系統德幹線公車,將原有公車路線整合後,已讓仁愛、民生、內湖、敦化、松江新生等5線幹線公車,上路近5個月後,交通局上午公布實施成果,指今年7、8、9月,公車運量罕見不降反升,與去年同期相比增加230多萬搭乘人次,總運量提升2%,預計明年上半年前,將讓北市共16條幹線公車路網全部上路,組成8橫8縱的完整幹線公車路網。台北市公共運輸處表示,幹線公車相較一般公車,是以加密班次方式,達到類捷運系統,在平日尖峰時段班距縮短為4到6分鐘、離峰時段也要保持5到10分鐘有一班車,且搭乘幹線公車,再轉乘幹線公車、一般公車或捷運,都可享有雙向轉乘的半價優惠。而第一階段幹線公車先在今年7月5日上路後,先有南北向的敦化、松江新生兩路線,以及東西向的民生、仁愛、內湖3路線,明年上半年前,則將讓第二階段11條路線也一併上路。第二階段11條幹線公車,分別為忠孝(西起台北車站,東至捷運昆陽站)、信義(西起中山南路,東至松山路)、和平(西起重慶南路,東至捷運麟光站)、南京(西起重慶北路,東至捷運南京三民站)、民權(西起重慶北路,東至民權大橋)、中山(北起天母圓環,南至忠孝西路)、羅斯福(北起愛國西路,南至捷運萬隆站)、基隆(北起忠孝東路,南至羅斯福路)、重慶(北起中正路,南至忠孝西路)、復興(北起民族東路,南至和平東路)及承德(北起劍潭路,南至市民大道)。公運處說明,第二階段11條幹線公車已於10月26日公告徵求公車業者闢駛營運幹線公車,但不同於第一階段是調整原有路線(例如原263改為仁愛幹線),新路線可由公車業者評估,要調整原有路線或新闢路線都可以。
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是不是覺得比實體店面還便宜呢?
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